Глоба за пътуване без билет. Процедура за плащане на глоба за пътуване без билет Кога е необходимо да се плати глоба за пътуване без билет?
На 1 януари в Беларус влязоха в сила промени в Кодекса за административните нарушения. Според нововъведенията глобата за пътуване без билет вече не е фиксирана. Освен това размерът му зависи от поведението на безплатния ездач. Глобите все още са обвързани с базовия размер.
Размери на глобите
Пътуване с обществен транспорт се счита за неплатено при следните обстоятелства:
- Липса на карта за пътуване, купон или документ, потвърждаващ правото на безплатно пътуване.
- Талонът не се пробива в компостера или валидатора.
- Пътният документ не отговаря на превоза. Да приемем, че сте пробили билета си последния път и го използвате отново или използвате билет за автобус в тролейбус.
- Използване на преференциален документ за пътуване без удостоверение, потвърждаващо правото на обезщетения.
Глобите за пътуване без билет в различните видове градски транспорт са равни на:
- 0,5-1 BV – за вътрешноградски;
- 0,7 BV – за извънградско;
- 1 BV I - за междуселищни.
Наказанието не ви освобождава от задължението да плащате за пътуване - все пак ще трябва да си купите документ за пътуване.
След промените в Кодекса санкциите за неплатен превоз на багаж останаха само за железопътния транспорт и сега се нарича неплатен превоз на ръчен багаж, чийто размер или количество надвишава стандартите за безплатен превоз, установени от закона за обществените железници. Неустойка – 0,2 б.
Кой глобява и как да получи минималното наказание
Протоколи за нарушение на административния кодекс при пътуване без билет имат право да съставят упълномощени лица измежду служителите:
- пътнически превозни средства и градски електротранспорт;
- метро;
- железопътна линия;
- Транспортна инспекция на Министерството на транспорта на Беларус.
Но може и без протокол. За да направи това, безплатният ездач трябва да признае вината си и да се съгласи да плати глоба. Тогава длъжностното лице вместо протокол издава на място административно наказание, което веднага влиза в сила. В този случай глобата ще бъде минимална. Можете да платите веднага или в рамките на един месец. Ако глобата за пътуване без билет не бъде платена до месец, размерът й ще се увеличи с 2 базисни. При плащане на място е необходимо предоставяне на касова бележка.
Ако гратисчикът не представи документи за самоличност, не се признае за виновен и не е съгласен да бъде наказан, контролиращият служител се обръща към служителите на вътрешните работи. Те трябва да установят самоличността им и да съставят протокол. След това решението за събиране се взема въз основа на резултатите от административния процес и се дава месец за плащане.
От 31 януари се променя глобата за неплатено пътуване в градския транспорт. Държавното предприятие "Минсктранс" разказа на кореспондента на агенция Минск-Новости някои подробности за нововъведението.
По този начин се промениха условията на административно наказание.
- Закон на Република Беларус от 8 януари 2018 г. № 95-Z „За внасяне на изменения и допълнения в Кодекса за административните нарушения на Република Беларус и Процесуално-изпълнителния кодекс на Република Беларус за административните нарушения“ в параграф 2 от част 1 на член 18.30 замени думите „пет десети“ с думите „от пет десети до една“ от базовата стойност,- обясниха в ДП "Минсктранс".
Освен това предприятието беше информирано: с решение на Минския градски изпълнителен комитет от 29 май 2014 г. № 1385 „За овластяване на длъжностни лица да съставят протоколи за административни нарушения и да подготвят дела за административни нарушения за разглеждане“ (наричано по-долу решение № 1385), бяха идентифицирани служители, упълномощени да съставят протоколи за административни нарушения и да подготвят за разглеждане случаи на административни нарушения, предвидени в членове 18.30-18.33 от Административния кодекс.
При извършване на административно нарушение по чл. 18.30 от Административния кодекс длъжностните лица, упълномощени с решение № 1385, съставят протокол за административно нарушение (част 1 от член 10.2 от Административния кодекс). При разглеждане на дело за административно нарушение и установяване на вината на физическо лице, органът, водещ административния процес, издава решение за налагане на глоба в размер от пет десети до една основна сума (част 1 на член 18.30 от Административния кодекс). , които трябва да бъдат платени не по-късно от един месец от датата на влизане в сила на решението за налагане на глоба (част 1 на член 15.3 от Наказателния кодекс за административните нарушения).
В случай, че дадено лице се призна за виновно за извършване на административно нарушение (член 18.30 от Кодекса за административните нарушения) и се съгласи с прилагането на административно наказание към него, без да съставя протокол за административно нарушение, такъв документ не се съставя нагоре. Длъжностните лица, упълномощени с решение № 1385, издават решение за налагане на административно наказание, което влиза в сила от момента на издаването му (част 3 на член 10.3 от Административния кодекс за административните нарушения). При налагане на глоба в този случай се прилага долната граница на глобата, предвидена за извършеното нарушение (част 6 на член 6.5 от Административния кодекс). В този случай глобата може да бъде платена на място (част 3, член 10.3 от Административния кодекс за административните нарушения) или не по-късно от един месец от датата на влизане в сила на решението за налагане на глоба (част 1, Член 15.3 от Административния кодекс за административните нарушения), а в случай на неплащане на глобата в установения срок, приложената глоба се увеличава с две основни суми (част 6 от член 6.5 от Кодекса за административните нарушения).
През март столичните инспектори глобиха над 30 хиляди "зайци" в градския транспорт. Глобата за пътуване без билет в столицата е 1000 рубли, а московчани плащат още 2,5 хиляди за използване на чужда социална карта. „Зайците“, които са натрупали дългове за глоби над 10 хиляди рубли, могат да бъдат включени в списъка на гражданите, на които е забранено да пътуват в чужбина.
Електронни методи за плащане на глоба
Глобата може да бъде платена на портала за обществени услуги на града. За да направите това, трябва да посочите уникалния идентификационен номер (UIN) на решението за нарушение, неговата серия и номер, както и датата на издаване. След проверка на данните порталът ще предложи да изберете един от четирите начина на плащане: с банкова карта, чрез електронния портфейл Yandex.Money, Qiwi или Webmoney, от сметка на мобилен телефон или чрез интернет банкирането на Сбербанк, Банка на Москва и Алфа Банк.
Освен това можете дистанционно да погасите дълга съгласно постановлението, като използвате мобилното приложение Sberbank Online. За да направите това, ще трябва да инсталирате програмата на вашия смартфон, изберете раздела „Плащания“, раздел „Данъци, глоби, КАТ“. След това в предложения списък с организации трябва да посочите Държавната публична институция „Организатор на транспорта“, да въведете UIN и да платите чрез интернет банкиране.
Плащане чрез банкомати и платежни терминали на Сбербанк
„За да платят през терминала, нарушителите ще се нуждаят само от разписка, издадена от Организатора на транспорта, в която трябва да присъства UIN“, Андрей Степанов, мениджър за работа с ключови партньори на отдела за развитие на платежните услуги, ръководството на Банка XXI на Московска банка на Сбербанк OJSC, съобщи сайтът. Можете да платите глобата в брой или с карта. При плащане в брой платецът трябва да натисне бутона „Плащания“ в менюто на устройството и да избере секцията „Данъци, глоби, мита“, да избере организацията „Организатор на транспорта“. След това платецът ще бъде помолен да въведе UIN и да плати сумата. Когато плащате по безкасов метод, просто трябва незабавно да изберете секцията „Полицаи, данъци, мита, бюджетни плащания“.
При плащане през терминала се начислява комисионна. Ако глобата е платена в брой, тя ще бъде 1,25% от сумата, минимум 10 рубли, максимум 1000 рубли. При плащане с карта се таксува 1%, няма минимален праг на комисионната, максимумът е 500 рубли.
Можете също да платите дълга си по глоби, като използвате банкомати в метрото. „Такива банкомати имат специално меню за плащане на глоби, което платецът вижда на екрана, като щракне върху него, платецът избира секцията „Организатор на транспорта“, въвежда идентификационния номер и плаща. каза Андрей Степанов.
Плащане на глоба в банков клон
За да платите глоба, дължима на банка, трябва да донесете копие от решението за административно нарушение или разписка за плащане. Те съдържат данните, необходими за плащане. След погасяване на дълга специалистът трябва да даде на клиента банкова разписка, потвърждаваща плащането на глобата. По-добре е да запазите този документ в случай на спорове.
Какво се случва, ако не платите глобата навреме?
Столичани имат десет дни да обжалват глобата и още 60 дни да я платят. Ако „заекът” не плати необходимата сума, към вече издадената заповед се добавя нова, с която на нарушителя се налага глоба в двоен размер. Така, ако жител на столицата е използвал чужда социална карта и не е платил глобата в продължение на 70 дни, дългът му вече няма да бъде 2,5, а 7,5 хиляди рубли, за пътуване без билет - 3 хиляди рубли.
За да бъде в списъка на хората, на които е забранено да пътуват в чужбина, жител на столицата трябва да „натрупа“ глоби от над 10 хиляди рубли. Съответно пътникът без билет трябва да е закъснял с плащането на четири или повече глоби за пътуване без билет или две за незаконно използване на концесионни карти.
Информацията за иновациите в областта на контрола на пътуването в градския пътнически транспорт на Минск се появява редовно и също така непрекъснато нараства в съобщенията от уста на уста. От последното - при събиране на глоба „на местопрестъплението“, пътникът със сигурност трябва да представи паспорт. И сега проверяващите, влизащи в транспорта, са бомбардирани с много въпроси, та дори и критични стрелки - явно на грешното място. Така че, нека направим тест за слуха.
Снимка Лиза Тимашкова.
Много контрольори напоследък станаха много по-толерантни към понякога прекалено възбудените пътници. Те не възпрепятстват спешната самоевакуация на зайци на спирка преди началото на проверката на билетите и силно ви съветват да все още плащате за билета: много скоро одитори без сини жилетки могат да се появят не само в трамваите, но и в тролейбусите . Разбира се, значка, четящо устройство и друг важен идентификационен знак на модерен мински одитор - видеорекордер - ще помогнат на бдителен свободен ездач да идентифицира представител на агенция Минсктранс. Но не всеки има остро зрение и светкавични реакции. Затова всеки месец в столицата се събират обвинения на хиляди хора за нарушаване на установения ред. От общия брой глоби едва около две трети плащат необходимата сума на място. Те са тези, които основно се възмущават. Уж съм го нарушил, но съм платил, защо да показвам документите? Наистина ли не е достатъчно да издадете касова бележка? Не всеки носи паспорт със себе си всеки ден. Ясно е, че когато пътник без билет е помолен да слезе от автобуса и се съставя протокол за административно нарушение - в този документ е необходимо да посочите фамилията и инициалите. В други случаи защо да се занимавате с документи?
За да изправим човек пред правосъдието, трябва да знаем неговото фамилно име, собствено име, отчество и паспортни данни“, обяснява Виталий Будревич, заместник-ръководител на службата за контрол и ревизия на държавното предприятие Минсктранс. - За това ви трябва паспорт или разрешение за пребиваване. Това е процедурата: тази информация се включва в решението за налагане на административно наказание. На пътника се издава касова бележка. Информацията за самоличността на нарушителя ще бъде въведена впоследствие в единната база данни на МВР.
Подобно изискване, оказва се, е имало и преди. Въпреки че мисля, че много пътници ще си спомнят случаи, когато всичко е направено без представяне на паспорт. От друга страна, няма съмнение, че документацията трябва да е изрядна. И инспекторите, между другото, забелязват: тези, които плащат глобата на място, почти винаги имат необходимите документи със себе си. Така че, може би проблемът не струва пукната пара? Но ето още един аспект на отношенията между контрольори и безплатни ездачи. Ако винаги имате нужда от паспорт, какъв е смисълът да плащате веднага, особено когато нямате много пари в себе си? Все пак 11 рубли 50 копейки за някои е значителна сума. Не е ли по-добре тогава да предоставите данните си и да изчакате да пристигне известието, за да платите глобата през банката? Но това отново е излишна бумащина и загубено време. И вероятно е по-логично Minsktrans да получи пари възможно най-бързо. Както отбеляза генералният директор на предприятието Леонти Папенок, дневните загуби от безплатни ездачи възлизат на около 40 хиляди рубли, като приходите от продадени карти за пътуване и купони са около 400 хиляди рубли...
Снимка: Виталий Пивоварчик.
ФАКТ
Кондукторите няма да се върнат към наземния пътнически транспорт в Минск: според специалистите на Minsktrans повече от 40% от приходите от продадените от тях билети са изразходвани за тяхната поддръжка.
МЕЖДУ ДРУГОТО
В Минск ще има повече инспектори. В града има повече от 2000 единици подвижен състав, а в службата за контрол и ревизия работят само около 220 души. Скоро се очаква персоналът да се увеличи до 260 служители.
БУКВА НА ЗАКОНА
В съответствие с правилата за автомобилен превоз на пътници, пътникът е длъжен да закупи билет своевременно и да заплати цялата тарифа, освен ако не е предвидено друго в закона, от водача, в билетната каса на пътническия терминал или на друго място. пунктове за продажба - преди началото на пътуването, от кондуктора (ако има такъв) - до следващата спирка.
БЪДЕТЕ АКТУАЛНИ
Служителите на службата за контрол и одит имат право:
Проверява навременността и пълнотата на плащането на пътуването и багажа от пътниците;
Съставяне на протоколи за административни нарушения;
Издава постановление за налагане на административно наказание, което влиза в сила от момента на издаването му;
Събиране на глоби на място;
Ако пътник наруши нормите на действащото законодателство и откаже да плати глоба, както и невъзможността да се установи самоличността му поради непредставяне на съответните документи, свържете се с органите на вътрешните работи за установяване на самоличността му и съставяне на протокол за административното нарушение;
Задържане на лице, извършило административно нарушение, за предаване на упълномощени държавни органи, когато се опитва или може да избяга.
КАКВО ИМА ТЯХ?
В Женева данните за гратисчиите се въвеждат в информационната база данни на градския градски транспорт и едно повторно нарушение ще струва значително повече.
В Париж размерът на глобата зависи от времето, в което заекът плаща сумата. Понякога се увеличава 6 пъти.
Във Виена, ако глобата за пътуване без билет не бъде платена до 3 дни от датата на издаване, сумата се увеличава.
Кой има право на безплатно пътуване?
1. Пътниците, имащи право на обезщетения, в съответствие със Закона на Република Беларус от 14 юни 2007 г. № 239-Z „За държавните социални обезщетения, права и гаранции за определени категории граждани“ въз основа на съответното удостоверение (удостоверение) за право на обезщетения.
2. Студенти от институции за общо средно образование и специално образование, разположени на територията на Минск:
по обществения автомобилен транспорт, извършване на градски автомобилен превоз на пътници в редовни превози, градски електротранспорт и в метрото, независимо от местоживеене (настаняване) и местоучене - целогодишно, включително през лятната ваканция, за завършили 9 и 11 клас - преди датата за издаване на сертификати, одобрени от Минския градски изпълнителен комитет;
живеещи на територията на Минска област в обществения автомобилен транспорт, извършващи крайградски пътнически превози на редовна основа, от мястото на пребиваване (място на престой) до мястото на обучение и обратно в периода от 1 септември до юни 30.
Това право се упражнява от студентите на осн електронна студентска карта(при липсата му - сертификати), потвърждавайки обучението си в съответните образователни институции. Стандартният формуляр на сертификата е установен с постановление на Министерството на образованието на Република Беларус от 21 юни 2012 г. № 67 „За установяване на стандартни формуляри на сертификати“.
Съгласно Кодекса „За образованието на Република Беларус“ институциите за общо средно и специално образование включват:
|
институции |
институции |
|
Основно училище; основно училище; гимназия; вечерно училище; физкултурен салон; пансион; лицей; специализиран лицей; Суворовско училище; юнкерско училище; интернат за сираци и деца, останали без родителска грижа; санаториално училище-интернат; учебно-педагогически комплекс; междуучилищен учебно-производствен център за трудово обучение и професионално ориентиране; междуучилищен център за преднаборна подготовка. |
Специално общообразователно училище (специално общообразователно училище интернат); помощно училище (помощно училище-интернат); център за корекционно-развиващо обучение и рехабилитация; друга специална образователна институция. |
Забележка.Специалното образование е обучението и възпитанието на ученици, които са лица със специални потребности в психофизическото развитие, чрез изпълнение на образователни специални образователни програми на нивата на предучилищното и средното общо образование.
Ученици или студенти от други образователни институции (колежи,
професионални институции, висши учебни заведения и др.)
Безплатно пътуване не се предоставя!!!
Нормативни документи, в съответствие с които държавното предприятие "Минсктранс" предоставя право на безплатно пътуване на ученици от институции за общо средно образование и специално образование, разположени на територията на Минск:
- Резолюция на Министерския съвет на Република Беларус от 16 февруари 2011 г. № 202 „Относно някои въпроси на пътуването на студенти“;
- Решение на Минския градски съвет на депутатите от 13 септември 2016 г. № 232 „За допълнителни мерки за социална подкрепа за ученици“;
- Решение на Минския областен съвет на депутатите от 24 декември 2011 г. № 132 „За допълнителни мерки за социална подкрепа за студенти“.
За какъв период и при представяне на какви документи пенсионерите годишно имат право на 50% отстъпка от цената на пътуването в обществения пътнически транспорт по редовна линия?
Всяка година от 1 май до 30 септември, за периода на сезонна селскостопанска работа, гражданите, навършили общоустановената възраст за пенсиониране и на които е назначена държавна пенсия, независимо от вида й, имат право на 50 процента отстъпка от разходите. пътуване с обществения пътнически транспорт на редовните крайградски превози (с изключение на такситата).
Това право се упражнява от гражданите въз основа на документи за пътуване (билети), издадени им от организации за пътнически транспорт след представяне на пенсионни удостоверения.
(Указ на президента на Република Беларус от 29 април 2011 г. № 176 „За държавна подкрепа за пенсионерите“)
Какво да правим с еднократни билети на предишни цени?
Съгласно решение на Минския градски изпълнителен комитет от 12 декември 2016 г. № 3715 „За тарифите за градски превоз на пътници и ръчен багаж от всички видове транспорт (с изключение на железопътния) в редовен трафик“ ( изменен с решение на Минския градски изпълнителен комитет от 19 декември 2019 г. № 4070) (наричано по-долу решението) билетите за едно пътуване на цени от 60 и 75 копейки са валидни за тридесет дни от датата на влизане в сила на решението, т.е. от 26 декември 2019 г. до 24 януари 2020 г. ( включително). Неизползвани билети за едно пътуване на цени от 60 и 75 копейки подлежи на замяна* със съответната надценка (тарифна разлика) за нови билети, през целия период на валидност на решението.
Билетите, закупени от водача за едно пътуване на цени от 65 или 80 копейки, са валидни за плащане на пътуване съответно в автобуси, тролейбуси, трамваи, електрически автобуси или експресни автобуси през целия период на валидност на решението.
Билети за едно пътуване при други (други) тарифи не подлежат на замяна или връщане!
Къде и кога мога да закупя (попълна) пътен документ за БСК*?
Продажбата на документи за пътуване се извършва в пунктовете за продажба на документи за пътуване. Можете да видите списъка с точки за продажба на документи за пътуване на уебсайта на компанията в раздел „Структура“ → „Клон“ → „Агенция“ (или като отидете на ).
|
ГРАФИК ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ |
|||
|
Документи за пътуване |
10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100 |
към момента на кандидатстване |
|
|
Документи за пътуване |
от 15-то число на предходния месец до |
||
|
1, 2, 3, 10, 15, 30 и 90 дни |
към момента на кандидатстване, от датата, избрана от пътника, не повече от 30 дни от датата на продажбата |
||
|
Документи за пътуване |
3, 5, 10, 20 и 30 дни |
към момента на кандидатстване |
|
____________________________________________________
*Безконтактна смарт карта
Къде мога да се информирам за реда за продажба на документи за пътуване по банков път?
На уебсайта на компанията в раздел „Структура“ → „Клон“ → „Агенция“ → „Продажба на билетни продукти за юридически лица“ (или като кликнете върху ), както и на телефони: 246-98-45, 246-98 -11, 246 -98-48 (факс).
Как се чете информация от BSK*, ако в нея са записани няколко различни вида документи за пътуване?
Пример 1. Записано на БСК* двеТип документ за пътуване:
- документ за пътуване за 15 дни (без ограничение за пътуване) за метро автобус (1-во ПД);
- пътен лист за 40 пътувания в автобус-тролейбус-трамвай (2-ро ПД).
В момента, в който BSK* се прилага към валидатора, информацията от 1-ви PD се разглежда първо, преди началото (или след края) на периода на валидност на 1-ви PD, както и при липса на какъвто и да е вид транспорт в него (в този пример тролейбус, трамвай) пътуването ще бъде отписано от 2-ри PD.
Пример 2.Записано на БСК* триТип документ за пътуване:
- документ за пътуване за 10 дни (без ограничение за пътуване) за метрото тролейбус (1-во ПД);
- документ за пътуване за 3 дни (без ограничение за пътуване), при комбиниране с градски влакове, за градски линии трамвай-влак (2-ро ПД);
- пътен лист за 20 пътувания в автобус-тролейбус-трамвай (3-то ПД).
В момента на прилагане на BSC*, валидаторът първо разглежда информация от неограничени документи за пътуване за един ден. Така в тролейбус и метро се отчита информация от 1-во ПД, а в трамвай и градски влакове, в момента на първото приложение се активира 2-ро ПД. Преди началото (или след края) на срока на валидност на 1-ви PD и (или) 2-ри PD, както и при липса на всякакъв вид транспорт (в този пример автобус), 3-ти PD ще бъде валиден.
____________________________________________________
*Безконтактна смарт карта
BSK* съдържа два пътни листа за определен брой пътувания (например 60 и 10) за едни и същи видове транспорт (например автобус-тролейбус-трамвай). Как ще се отписват пътуванията при различните им срокове на валидност?
Пример 1. Пътникът е закупил документ за пътуване за 60 пътувания с автобус-тролейбус-трамвай (1-ви ПД) и документ за пътуване за 10 пътувания с автобус-тролейбус-трамвай (2-ри ПД). В момента, в който BSC* се прилага към валидатора, пътуванията от 2-ри PD ще бъдат отписани първи, тъй като срокът на валидност на 2-ри PD (60 дни) е по-малък от 1-ви PD (80 дни). След изтичане на срока на валидност или пътувания от 2-ри PD, пътуванията ще бъдат отписани от 1-ви PD.
Пример 2.Пътникът е закупил документ за пътуване за 60 пътувания с автобус-тролейбус-трамвай (1-ви PD) и вече е започнал да потвърждава плащането чрез прилагане на BSK* към валидатора в автобуса, тролейбуса или трамвая и след известно време (напр. 20 дни) попълнен BSK* с документ за пътуване за 10 пътувания с автобус-тролейбус-трамвай (2-ри PD), в тази ситуация пътуванията ще бъдат отписани, както следва.
За първите 20 дни пътуванията ще бъдат отписани от 1-ви PD, а от момента, в който BSC* се попълни с 2-ри PD, пътуванията от 2-ри PD ще започнат да се отписват поради факта, че срокът на валидност на вторият PD (60 дни) е по-малък от 1-ви PD (80 дни). След изтичане на срока на валидност или пътувания от 2-ри PD, пътуванията ще бъдат отписани от 1-ви PD.
Уважаеми пътници, обръщаме внимание на факта, че валидността на документите за пътуване за определен брой пътувания (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100) започва от датата на закупуването им в пунктовете за продажба на пътувания документи, посочени в разписката за информация.
____________________________________________________
*Безконтактна смарт карта
Валидаторът (турникет на метрото) не показва баланс (оставащи пътувания) на 2-ри документ за пътуване за определен брой пътувания (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100)
Ако BSK* има два документа за пътуване за определен брой пътувания (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100), когато BSK* се прилага многократно към валидатора в купето на валидатора (или когато BSK* се прилага към валидатора за първи път в метрото на турникета) се показва балансът на документа за пътуване с най-кратък срок на валидност (1 TD). След изтичане на 1-ва ТД ще се покаже салдото по втория документ за пътуване.
Можете да проверите наличието на два документа за пътуване в БСК* за определен брой пътувания (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100) в пунктовете за продажба на документи за пътуване, като използвате проверка на информацията, както и на показване на терминали за самообслужване на BPS-Sberbank OJSC "
____________________________________________________
*Безконтактна смарт карта
Защо документите за пътуване за определен брой пътувания (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100) за пътуване по наземни видове градски пътнически транспорт са с ограничена валидност?
Държавното предприятие "Минсктранс" извършва своята дейност в съответствие с действащото законодателство на Република Беларус.
Сроковете на валидност на документите за пътуване за определен брой пътувания (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100) се определят от предоставянето на отстъпки и се установяват с решение на Минския градски изпълнителен комитет от 12 декември г. 2016 № 3715 „Относно тарифите за градски превоз на пътници и ръчен багаж с всички видове транспорт (с изключение на железопътния) в редовна комуникация“ (изменен с решение на Минския градски изпълнителен комитет от 19 декември 2019 г. № 4070) (наричано по-долу решението). Това решение беше съгласувано с Министерството на антимонополното регулиране и търговията на Република Беларус и премина задължителната правна проверка на Министерството на правосъдието на Република Беларус.
Като алтернатива на документ за пътуване за определен брой пътувания (10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100), пътниците могат да използват единичен билет за пътуване.
Възможно ли е да получите възстановяване или да удължите валидността на документ за пътуване, ако не е използван навреме?
Не, изтеклите документи за пътуване са невалидни и няма да бъдат подновявани. Парите за платени, но наскоро използвани документи за пътуване не се възстановяват.
Държавното предприятие "Минсктранс" (наричано по-долу превозвач) извършва своята дейност в съответствие с действащото законодателство на Република Беларус и въз основа на споразумение за превоз на пътници (наричано по-долу споразумение).
В съответствие с договора превозвачът поема задължението да предоставя услуги на неопределен брой лица (пътници), които заявяват предоставяните услуги. Закупувайки документи за пътуване, пътникът самостоятелно преценява необходимостта от определен брой пътувания, които прави, като взема предвид срока на валидност, видовете транспорт и др., като по този начин, въз основа на своите интереси, избира конкретен вид документ за пътуване и доброволно е съгласен с предложените условия на договора (срок на валидност, цена, брой пътувания и др.). Сключването на договор се удостоверява с документ за пътуване, а пътуването в градския пътнически транспорт е фактът, че пътникът приема условията на договора. Условията на договора (срок на валидност, цена, брой пътувания и др.) са посочени в информационния чек, издаден заедно с BSK*.
Съгласно условията на сключения договор, пътникът има право да използва документа за пътуване през срока на валидност на договора. Задължение на превозвача е да гарантира, че пътниците имат възможност да упражнят правото си в рамките на определения от договора срок, който е абсолютно определен срок за изпълнение на задължението. В съответствие с условията на договора, сключен с пътника, задълженията на превозвача за превоз се прекратяват, независимо дали пътникът е упражнил правото си в срока, определен с договора.
____________________________________________________
*Безконтактна смарт карта
Валидност на документите за пътуване за определен период от време (месец, 1, 2, 3, 10, 15, 30 и 90 дни) без ограничение за пътуване.
Забележка. Началото и краят на срока на валидност на документите за пътуване за определен период от време без ограничение за пътуване се определя по дни, чието време за изчисляване започва в 00:00 часа и завършва в 24:00 часа.
За да избегнете недоразумения, преди да закупите (попълнете) документи за пътуване, препоръчваме да се запознаете по-подробно със списъка на продаваните документи за пътуване и сроковете им на валидност, правилно да посочите на касата вида на документа за пътуване, който закупувате (попълвате) и също така проверете правилността на закупения (попълващ) документ за пътуване, без да напускате пункта за продажба на документи за пътуване, като използвате проверка на информация.
Има ли ограничения за броя на пътуванията в документите за пътуване за определен период от време (месец, 1, 2, 3, 10, 15, 30 и 90 дни) без ограничение за пътуване и документите за пътуване за определен период от време (3 , 5, 10, 20, 30 дни) без ограничение за пътуване, в зависимост от комбинацията с градски влакове?
Не. Пътниците, закупили горните документи за пътуване, могат да извършват неограничен брой пътувания през посочения период от време.
Какво да направите, ако загубите BSC*?
При загуба на BSK* пътникът има право :
- безплатно -блок БСК*;
- на платена основа -възстановяване на вида на документа за пътуване или пакета от транспортни тарифни единици** (наричан по-нататък тип пакет TD или TTE) към съществуващ BSK* или към нов BSK* - след заплащане на цената му. Срокът за възстановяване на пакет тип PD или TTE е 3 работни дни от датата на заявка.
Блокирането на BSK* и (или) възстановяването на пакет тип PD или TTE се извършва при представяне на паспорт и разписка за информация, потвърждаваща закупуването на пакет тип PD или TTE в пункта за обработка на искове на адрес: Минск, Партизанский Ave., 6. Телефон: (+ 375 17) 246-97-87.
____________________________________________________
*Безконтактна смарт карта
Какво да направите, ако видът на документа за пътуване или пакетът от транспортни тарифни единици** е неправилно записан в BSK*?
Ако видът на документа за пътуване или пакетът от транспортни тарифни единици** (наричан по-нататък типът TD или пакетът TTE) е неправилно записан в BSK*, пътникът трябва в същия ден да се свърже с пункта за продажба на пътни документи, в които е записан видът на TD или пакета TTE, до края на работната смяна на касиера. Операцията по анулиране на неправилно записан тип PD или пакет TTE е възможна само ако BSK*:
- не е потвърдил плащането на билета във валидатора;
- не са попълвани с доптип пакет PD или TTE.
Трябва да имате със себе си информационна разписка, потвърждаваща записването на вида на пакета PD или TTE и BSK*, на която е записан неправилно вида на пакета PD или TTE.
За да избегнете недоразумения, препоръчваме да кажете правилно на касата закупения тип пакет PD или TTE, както и да проверите правилността на закупения тип пакет PD или TTE, без да напускате мястото за продажба на документи за пътуване, като използвате проверка на информация.
Операцията по анулиране на неправилно записан тип PD или TTE пакет на терминалите за самообслужване на OJSC BPS-Sberbank не се извършва!
____________________________________________________
*Безконтактна смарт карта
**Транспортни тарифни единици (TTE), записани на безконтактна смарт карта, се използват за потвърждаване на плащането за пътуване само в крайградски автомобилен транспорт на пътници в обичайната редовна услуга на държавното предприятие "Минсктранс".
Какво да направите, ако BSK* не работи?
При установяване на неизправност на BSK* - невъзможност за потвърждаване на плащането за пътуване във валидатора при наличие на BSK* със записан вид документ за пътуване или пакет от транспортни тарифни единици** - пътникът трябва:
- свържете се с пункта за обработка на искове на адрес: Минск, пр. Партизанский, 6. Телефон: (+375 17) 246-97-87;
- заплащане на таксата от шофьора или кондуктора (ако има такъв). Невъзможността на BSC не е причина да пътувате с градския транспорт, без да заплатите таксата.
В съответствие с Правилата за превоз на пътници с градски електрически транспорт, одобрени с Постановление на Министерския съвет на Република Беларус от 22 ноември 2014 г. № 1088 и Правилата за автомобилен превоз на пътници, одобрени с Постановление на Министерски съвет на Република Беларус от 30 юни 2008 г. № 972, когато пътувате в градския електрически и автомобилен транспорт без документ за пътуване, с документ за пътуване, който не съответства на извършвания превоз на пътници, билет без маркировка във валидатора или компостера, електронен билет за определен брой пътувания без отметка във валидатора, без документ, потвърждаващ правото на облаги за пътуване, както и при непредставяне на документ за пътуване или документ, потвърждаващ правото за обезщетения за пътуване до контролиращо лице за проверка, пътникът се счита за лице без билет и трябва да заплати пътуването и носи отговорност в съответствие със закона.
Уважаеми пътници, боравете с BSK* внимателно и прецизно, за да избегнете повреда!
____________________________________________________
*Безконтактна смарт карта
**Транспортни тарифни единици (TTE), записани на безконтактна смарт карта, се използват за потвърждаване на плащането за пътуване само в крайградски автомобилен транспорт на пътници в обичайната редовна услуга на държавното предприятие "Минсктранс".
Трябва ли да плащам за пътуване (разрешен багаж) в автобуси с името на маршрута „Malysh“?
да Всички пътници, пътуващи в автобуси с името на маршрута „Малиш“ (с изключение на пътниците, които имат право на безплатно пътуване, в съответствие с действащото законодателство на Република Беларус), са длъжни незабавно да закупят документ за пътуване и да заплатят изцяло пътуването ( превоз на багаж), освен ако не е предвидено друго в законите и актовете на президента на Република Беларус, в пунктовете за продажба - преди началото на пътуването.
Заслужава да се отбележи, че автобусите с името на маршрута „Malysh“ извършват градски пътнически превоз редовно. Този маршрут е организиран с цел да се увеличи удобството при транспортиране на деца с техните родители до предучилищни институции и се различава от останалите само по автобусния маршрут, който включва спирки на местата на предучилищните институции.
Трябва ли да доплащам за пътуване (допустим багаж) на следващия автобус, тролейбус или трамвай, който е напуснал линията поради техническа повреда (повреда), за да стигна до желаната спирка?
Не. В случай на техническа неизправност (повреда) на автобус, тролейбус, трамвай и невъзможност за по-нататъшно пътуване по установения маршрут, превозвачът осигурява доставката на пътника до местоназначението (желаната спирка) по същия маршрут без допълнително заплащане за разходите за пътуване и превоз на багаж по следващ маршрут след напускане на линията на автобус, тролейбус, трамвай с предварително платен билет за едно пътуване или документ за пътуване за БСК* с отметка за компостер или валидатор, съответно.
____________________________________________________
*Безконтактна смарт карта